在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的,通常我駕車的時(shí)候感覺裝載本領(lǐng)沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm,5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上,牽引總質(zhì)量達(dá)成15.6噸。
就舒適度來看,歐馬可5系載貨車因得福田精心設(shè)計(jì)而在同等級(jí)中具有較大的競爭力,駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持,坐墊材質(zhì)較軟,搭乘較舒坦,通過起伏不定的道路時(shí),底盤調(diào)教些許偏硬,過不平路段些許癲??照{(diào)通風(fēng)本事較強(qiáng),車內(nèi)溫度以及空氣質(zhì)量都萬分高,稱贊的是隔音降噪方面,關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說什么。
歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進(jìn)性眾所周知,為此,很多日韓和國內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會(huì)搭載采埃孚產(chǎn)品,但與上述產(chǎn)品相比,歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個(gè)優(yōu)勢(shì):一是成本,二是技術(shù)。
從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過合資公司實(shí)現(xiàn)本地化之后,成本本身會(huì)實(shí)現(xiàn)一定程度降低,而且肯定會(huì)根據(jù)國內(nèi)用戶購買力水平進(jìn)行定價(jià)優(yōu)化;福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司,與歐馬可同屬一個(gè)母公司,集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的采購價(jià)格肯定要優(yōu)于外部企業(yè);歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱,采購的數(shù)量要高于其他品牌,在采購價(jià)格上更具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
福田歐馬可S5整車采用一體化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì),在不降低載重和動(dòng)力的同時(shí),進(jìn)一步提升承載力,車輛采用法士特8擋變速箱,擁有同步器,變速操作更順滑流暢,10.00R22.5的輪胎,提高了承載性能。
內(nèi)飾方面,車門未關(guān)閉警告,駕駛室前翻未鎖止警告、前后穩(wěn)定桿、EBP多態(tài)開關(guān)、空調(diào)、行駛記錄儀、中控鎖+電動(dòng)車窗+遙控鑰匙、巡航、MP3、氣囊座椅、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈!
總體看來,福田歐馬可S5在、安全、舒適、智能以及維護(hù)成本等方面都做到了中卡的水平,不僅在城市鋪裝路面實(shí)現(xiàn)了匹配,應(yīng)付一些崎嶇路面也沒有問題,動(dòng)力方面更是沒得說,特別是凝聚了康明斯技術(shù)積淀的全新國六b發(fā)動(dòng)機(jī),堪稱動(dòng)力。
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